膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)時(shí)要考慮排水性
膜結(jié)構(gòu)車棚修建設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)修建物的運(yùn)用特征和總平面要求,合理肯定排水坡度和泄水地位,確保膜而排水順暢;在雪荷載較大的地域,應(yīng)采取較大的膜面坡度和必要的防積雪措施。
膜修建排水設(shè)計(jì)仍然可采取無組織排水或有組織排水方法。因?yàn)槟ば藿ǖ脑煨推娈,自由曲面,?yīng)充足思考造型與排水的臺理方法。膜排水坡度要求大于一般修建。平膜坡度15%~20%以上,雙曲膜脊度(曲率)應(yīng)大于lO%。同時(shí)膜面預(yù)張力1.0~2.0kN/m以上.防止膜在雨水作用下發(fā)生較大變形,從而在膜面產(chǎn)生積水、兜水。膜面積水具備馬太效應(yīng)特征,積水將招致局部凹陷變形,凹陷變形反過去加劇積水景象。足夠坡度、曲率和張力程度是保障排水順暢的必要條件。導(dǎo)水板(可為不銹鋼、鋁板、膜帶)、導(dǎo)水淘、落水管等設(shè)計(jì)宜與膜節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)調(diào)和。
大型公共膜結(jié)構(gòu)修建(3000m2)以上,宜采取有組織排水;小型開敞膜結(jié)構(gòu)修建(500m2以下)可采取無組織排水;中型公共膜修建(500~3000m2)宜根據(jù)其高程、密閉和開敞性,選取臺適的排水情勢,可部分自由排水,結(jié)合組織排水。
膜結(jié)構(gòu)車棚膜面雨水量是設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)的根據(jù),其大小與當(dāng)?shù)乇┯瓿潭萹、匯水面積A和膜面宣泄能力系數(shù)k有關(guān),按式(3-1)盤算
式中q1——雨水設(shè)計(jì)流量(L/s);
A——匯水面積(m。),根據(jù)膜面特征具體盤算;
qs——當(dāng)?shù)亟涤隁v時(shí)5min時(shí)的暴雨強(qiáng)度(L/(s·104m2));
k1——設(shè)計(jì)重現(xiàn)期為la時(shí)的膜面宣泄能力系數(shù)(膜面坡度小于10%時(shí)可取k1=1.0,
坡度大于10%時(shí)取1.2~2.0)。
暴雨強(qiáng)度可按式(3-2)盤算
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