膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的優(yōu)點(diǎn)有哪些

　　膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的優(yōu)點(diǎn)有哪些

　　一、造型多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化，新穎美觀，同時(shí)體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美，且色彩豐富，可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語(yǔ)言。

　　二、更好的經(jīng)濟(jì)效益

　　膜建筑屋面重量?jī)H為常規(guī)鋼屋面的1/30，這就降低了墻體和基礎(chǔ)的造價(jià)。同時(shí)膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識(shí)性”和商業(yè)效應(yīng)，其價(jià)格效益比更高。

　　三、更短的施工周期

　　膜工程中所有加工和制作依設(shè)計(jì)均可在工廠內(nèi)完成，在現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行安裝作業(yè)。相比傳統(tǒng)建筑的施工周期，它幾乎要快一倍。

　　四、更低的能源損耗

　　膜材有較高的反射性及較低的光吸收低，并且熱傳導(dǎo)性較低，這極大程度上阻止太陽(yáng)能進(jìn)入室內(nèi)。另外，膜材的半透明性保證了適當(dāng)?shù)淖匀宦�散射光照明室�?nèi)。

　　五、更大跨度的建筑空間

　　由于自重輕，膜建筑可以不需要內(nèi)部支撐面大跨度覆蓋空間，這使人們可以列靈活、更有創(chuàng)意地設(shè)計(jì)和使用建筑空間。

　　膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚三種不同性能

　　第一種，骨架式膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚。骨架式膜結(jié)構(gòu)的屋頂主要是由鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行構(gòu)成的，鋼結(jié)構(gòu)的骨架決定了它抗拉抗壓性能的穩(wěn)定性，也正是因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)，它擁有較高的安全性能以及較高的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)使用空間也不會(huì)受到規(guī)模的限制。

　　第二種，張力式膜結(jié)構(gòu)。這種類(lèi)型的膜結(jié)構(gòu)是采用相對(duì)簡(jiǎn)單的材料制作而成的，同時(shí)由于這種膜結(jié)構(gòu)本身具有一定的張力，因此稱(chēng)為張力式膜結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的膜結(jié)構(gòu)有所差異的是，主要有兩種柔性材料構(gòu)成它的受力材料，即薄膜和索。在對(duì)膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)之前我們必須先要了解一下它的組成材料，一般來(lái)說(shuō)，使用在建筑工程上的薄膜材料主要有織物類(lèi)以及非織物類(lèi)兩種。前者比較常用的一般主要是PVC膜材以及PTFE膜材，而比較常用的ETFE膜材是在在所有非織物類(lèi)的薄膜材料中最具有代表性的。而不同場(chǎng)地使用的停車(chē)棚因?yàn)槠湟�求也不同，所以�?duì)選擇的膜結(jié)構(gòu)的功能以及設(shè)計(jì)壽命都有所區(qū)別。

　　第三種，充氣類(lèi)膜結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的膜材料主要是一種建筑上的PVDF膜材，使用這種材料作為建筑的外殼然后在封閉的空間內(nèi)部配備一整套能夠智能化提供空氣壓力的機(jī)電設(shè)備，這樣做會(huì)形成其內(nèi)部與外部環(huán)境之間的壓力差，從而將整個(gè)停車(chē)棚支撐起來(lái)。如今這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在工業(yè)廠房以及軍事設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域。

　　膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的四大注意點(diǎn)

　　第一點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級(jí)汽車(chē)漆，停車(chē)棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車(chē)棚的支撐柱，車(chē)棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;

　　第二點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽(yáng)光板封頂，與車(chē)棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車(chē)輛起到保護(hù)作用;

　　第三點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車(chē)棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺(jué)寬敞明亮，停靠車(chē)輛輕松方便，完全符合停車(chē)棚制作要求規(guī)范;

　　第四點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝停車(chē)棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車(chē)棚整體牢固程度，能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。

　　膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的保養(yǎng)和維護(hù)

　　1、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在潮濕狀態(tài)下會(huì)很滑，因此應(yīng)使用安全繩及防墜網(wǎng)等安全措施，所以應(yīng)該在下面布置安全網(wǎng)。

　　2、每年雨季、冬季前應(yīng)對(duì)膜面進(jìn)行檢查、清理，保持膜面排水系統(tǒng)暢通;雪荷載較大的地區(qū)應(yīng)有必要的融雪、排雪應(yīng)急措施。由于荷載作用下膜材會(huì)產(chǎn)生變形，膜面坡度較小處可能會(huì)有積水。降雨或者降雪較大及雪融后，應(yīng)對(duì)張拉膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)以避免產(chǎn)生積水。[1]

　　3、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚應(yīng)定期清洗，清洗時(shí)應(yīng)采用專(zhuān)業(yè)清洗劑。從技術(shù)的角度看，膜結(jié)構(gòu)不一定需要清洗。對(duì)于大多數(shù)膜材而言，清洗不能延長(zhǎng)其工作壽命，相反的，不恰當(dāng)?shù)那逑催�會(huì)縮短其壽命。要注意膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚日常的維護(hù)，可以提高使用壽命。

上一篇：膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚怎么保養(yǎng) 下一篇：膜結(jié)構(gòu)材料的優(yōu)勢(shì)有哪些